+24 °С
Облачно
БЛАГОУСТРОЙСТВО
12 Февраля 2021, 08:35
Лестницы Нефтекамска
У каждого города имеются особенности. Одна из фишек Нефтекамска - изрезанный рельеф. Прежде всего, это влияние крупной реки, но в данном случае - результат антропогенного воздействия.
Для освоения таких территорий широко используют мосты. Их в черте городского округа десятки. Последний, Золотой мост, перекинули в прошлом году через Полудёнку.
Наряду с мостами, но несколько реже, для обеспечения комфорта и безопасности горожан-пешеходов применяют также лестницы. В частности, в южной части уже упомянутой Тропы в 2020 году соорудили сразу три таких объекта.
Города никогда не строят на пустом месте - обязательно по территории должны проходить транспортные коммуникации. Вот и при выборе места для Нефтекамска учитывалось наличие железной дороги и водного пути, а также дороги регионального значения от пристани на Каме внутрь аграрной Башкирии.
«Хлебному пути» - несколько столетий. Всё это время его постепенно обустраивали. Прежде всего, для обеспечения бесперебойного круглогодичного проезда. В частности, регулярно отсыпали. Постепенно дорога заметно поднялась над поверхностью земли.
Когда тракт оказался улицей Нефтекамска, в «наследство» от Касёва он получил наименование Трактовая. С ростом города западная половина дороги стала называться Берёзовское шоссе.
Пересечение городского пространства поднятым на два метра барьером ставило перед строителями дополнительную проблему. Для освоения территории его требовалось обустроить.
В настоящее время в черте многоквартирной застройки на протяжении от улицы Дорожной до западного выезда из Нефтекамска на коммуникации насчитывается девять лестниц.
ЛЕСТНИЦА-БАБУШКА
Первая была построена на заре города. Сейчас она находится напротив УВД. Ввиду её особого статуса приведу подробности. Датировку произвожу не по архивным источникам. На одной из ступенек сваркой выполнена надпись: «Изг. 1970 г. СУ-1». Понятно, ввели её в эксплуатацию 50 лет назад силами первого строительного управления треста «БНПС».
Изготовлена лестница из металла. С обеих сторон имеет поручни. Параметры следующие: расстояние между поручнями – чуть более метра. Их высота – 80 см. Длина перил 6 метров. Высота ступеней 8 см, ширина – 60 см. До сих пор, несмотря на годы, объект исправен и постоянно эксплуатируется.
В 1970 году возраст первостроителей был невелик, так что, полагаю, объект возводился для удобства первостроительниц.
Участие стройуправления №1 в благоустройстве города объясняется просто – практически сразу за дорогой начинались территории подразделений треста «Башнефтепромстрой».
Сопутствующее наблюдение, характеризующее, между прочим, нынешнее состояние благоустройства города. Чтобы прочитать надпись на лестнице, мне потребовалось освободить ступеньку от наледи. Основное удалось соскоблить принесённой с собой пластиковой лопаткой, но лёд на последних буквах никак не поддавался. В прежнее время, думаю, на месте нашёл бы какой-нибудь камень, железяку. Теперь же пришлось отскабливать лёд ключом от машины – ничего более подходящего рядом не нашёл. Чистота!
Также замечу, что в советский период была построена ещё только одна лестница. Она расположена напротив микрорайона №13.
Остальные лестницы в основном установлены возле остановок общественного транспорта: «Хлебокомбинат», «Железнодорожный вокзал», «Мирас» и др. уже в постсоветский период.
ЛЕСТНИЦА-ВНУЧКА
Казалось бы, к настоящему времени потребность в лестницах вдоль тракта удовлетворена. Везде, где надо, они помогают пешеходам.
Но общество развивается. В последнее время выросли требования к комфорту и безопасности городских объектов. В связи с чем организаторами жизнеобеспечения было обращено внимание на популярный пешеходный переход возле ТЦ «Великан». В сложных погодных условиях (гололёд, дождь) здесь спуск к улице Строителей был чреват падением, а то и травмой.
Чтобы исправить ситуацию, уже в 2021 году тут установили очередную лестницу. На дистанции она стала девятой.
Параметры «лестницы-внучки»: 9 ступеней шириной 60, высотой – 8 см. Чтобы люди не скользили, ступени изготовлены из дерева. Высота перил – 80 см, длина – шесть метров. Параллельно оставлен «природный пандус» - грунтовый спуск.
Цифры ничего не напоминают? Да, конечно: размеры «внучки» сильно похожи на показатели «бабушки».
Для очистки совести осмотрел противоположную сторону улицы Ленина. Помнится, там не так давно тоже был крутой спуск с Берёзовского шоссе.
На нечётной стороне организаторы жизнеобеспечения Нефтекамска вопрос комфорта и безопасности решили прокладкой протяжённой, поэтому пологой, асфальтовой дорожки. Конечно, вышло дороже, но гигиеничнее – не приходится касаться поручней.
ВОЗМОЖНАЯ ПЕРСПЕКТИВА
Не думаю, что это последняя построенная в Нефтекамске лестница.
Его органичной частью является частный сектор. В последнее время историческая часть городского округа всё увереннее включается в программу охватившего город благоустройства. В частности, в 2020 году заасфальтировали проезжую часть двух крупных улиц Касёва: Первомайскую и Воробьёва.
Вдоль речки Марьинки расположена улица Набережная. Она находится ниже тракта примерно на три-четыре метра. Местные, чтобы попасть на неё напрямую, пользуются спуском у моста. Причём, судя по утоптанному снегу, активно.
Иллюстрация даёт представление о ситуации на необорудованном спуске.
Чёрная черта, идущая под углом сверху вниз в правой трети снимка,
– это металлоконструкция, поддерживающая перила моста.
Вот примерно такой крутизны и спуск, который находится немногим далее.
В левой части кадра видны тёмные следы автомобильных колёс.
Если человек не рискнёт воспользоваться спуском у моста,
добираться ему на ул. Набережную по ней вкруговую метров 300.
Фото: Наиль Фахреев, «КЗ».
Понятно, спуск крутой. Но он никак не обустроен. В прежние годы местный житель бескорыстно чистил здесь снег, о чём наша газета даже напечатала заметку. Но когда побывал там в минувший четверг, видно было, что теперь объект никто не чистит.
В результате в гололёд или дождь там можно кости переломать, особенно при движении вниз. В черте многоквартирной застройки равного ему по экстремальности спуска нет.
Конечно, поток людей здесь несравним с потоком в городе. Но их комфорт и безопасность Родине одинаково важны, разве не так?
Так что со временем и здесь, хочу верить, появится лестница.