Главное – быть человечным!

Вот уже более 35 лет работает водителем отделения скорой помощи городской больницы г.Нефтекамска Олег Плотников. Быть водителем скорой непросто. За эти годы Олег Ермович многое повидал: экстренные ситуации, травмы, пожары, ДТП, никогда не знаешь, чего ожидать. Здесь нужно сочетать в себе такие, казалось бы, не сочетаемые качества, как стрессоустойчивость и милосердие. 

Олег Ермович знает Нефтекамск как свои пять пальцев, ведь он его ровесник, здесь родился и вырос, здесь окончил школу №5 и профессиональное училище №38. Видел, как растёт и развивается город, как на месте горохового поля поднимались дома, а лес становился всё ближе и ближе. 

- Раньше станция скорой помощи располагалась на улице Ленина, 30, во дворе, - вспоминает Олег Ермович. – Тогда у нас ещё «РАФики» старые были. Я там успел отработать смену и ушёл в армию. Скорая на том месте, где она сейчас, была открыта 16 декабря 1986 года. Сюда я и вернулся после армии в 1988 году. С тех пор здесь и работаю. Я человек постоянный, не привык прыгать с места на место. Мне нравится моя работа, люблю помогать людям. За эти годы я въелся в эту работу настолько, что и трудностей не замечаю, всё на автомате. Носилки помочь поднять или шприц набрать, да, и такое бывает, на аварии, например. Если фельдшер в шоке от увиденного, растерялась, то берёшь себя в руки, спрашиваешь: «Давай, что делать?». И она уже успокаивается и включается в работу. Мы не имеем права покидать машину, в наши обязанности входит только загрузка и выгрузка пациента, а вот по подъездам ходить – нет. А раньше и по подъездам бегали с тяжёлыми носилками. Сейчас в плане оснащения легче стало, и работаем теперь по двенадцать часов, а не по суткам. Зато сейчас очень много вызовов – всю ночь ездишь беспрерывно. Вызывают не только по городу, все близлежащие районы наши – Дюртюли, Калтасы, Янаул и т.д. Ночью по три-четыре машины в Уфу выезжают с тяжелобольными пациентами.

Отчасти от вовремя приехавшей скорой зависит жизнь человека. И хорошо, если в это время она мчится к реально нуждающемуся в срочной помощи человеку, а не по ложному вызову и не на бесполезный звонок. Например, немного поднялось давление или температура. В таких ситуациях можно принять лекарство, вызвать врача утром или сходить в поликлинику, но вызов приходит на пульт диспетчера, и скорая должна отреагировать. Из-за этого многие важные вызовы находятся гораздо дольше в подвешенном состоянии.

Водитель скорой должен ехать быстро и в то же время осторожно, должен уметь предугадать ситуацию, быстро сориентироваться, обладать внутренним чутьём. Участники дорожного движения обязаны пропускать спецтехнику, несущуюся с сиреной и маячками, но, к сожалению, не всегда так происходит. За всю свою безупречную деятельность однажды и Олег Ермович стал участником аварии. Скорая везла трёхлетнего ребёнка с сильным отравлением. Включена сирена, мигают маячки, на перекрёстке водитель даже притормозил, пропуская зазевавшегося водителя легковушки. Убедившись, что остальные машины стоят, Олег Ермович тронулся, но из-за заслонившего обзор автобуса он не увидел другой автобус, который продолжал движение. Случилось столкновение…

- Многие водители ездят в наушниках, или музыка орёт на весь салон так, что рядом едущие машины подпрыгивают, или в телефон смотрят, что-то пишут там – просто беда, - сетует водитель неотложки. – Бывало, даже наперегонки со мной ездили, я мчусь с маячком, сиреной, а они обгоняют, смеются и машут ещё! Как будто я тут катаюсь просто так. Солидарности на дорогах не хватает. Водители не знают элементарных правил, как пропустить спецтехнику. За рубежом, например, все чётко знают, как действовать, отъезжают в сторону, становятся «ёлочкой», освобождая центр дороги. А у нас – один вроде пропустил, отъехал, а на его место другой въезжает. 

В коллективе об Олеге Плотникове отзываются как об ответственном и добросердечном человеке, всегда готовом протянуть руку помощи. «Надо работать с душой, с желанием, к людям относиться почеловечнее и тогда к тебе с уважением будут относиться», - считает Олег Ермович. 

Ну а самое главное для водителя – после тяжёлой трудовой смены вернуться домой живым и невредимым, ведь его ждут родные люди: мама, жена, две дочери и двое внучат.