В кампусе Уфы разработали прототип мобильной робоплатформы

Она предназначена для мониторинга производственных объектов, транспортировки грузов в условиях труднопроходимой местности и способна передвигаться по любой ровной поверхности. Это делает платформу незаменимой в условиях, где традиционные транспортные средства не могут эффективно работать. В проекте использованы собственные решения Лаборатории интеллектуальных программно-аппаратных робототехнических комплексов, созданной УГНТУ совместно с индустриальным партнером ООО «Авиатех» на базе Межвузовского студенческого кампуса Евразийского НОЦ.

Запросы от промышленности на беспилотные аппараты амфибийного типа ежегодно растут. Востребованность предприятий в мобильных автономных платформах отметил вице-премьер Правительства Башкортостана − министр промышленности, энергетики и инноваций Александр Шельдяев.

Мобильная робоплатформа на воздушной подушке способна длительное время перемещаться по самым различным поверхностям, включая воду, песок, снег и неровные участки земли. Этим она принципиально отличается от воздушных беспилотных средств.

Платформа обладает высокой мобильностью и манёвренностью, отвечает требованиям экологической безопасности. Кроме того, она отличается возможностью постепенно расширять функциональность. К примеру, интеграция мобильной платформы с системами мониторинга и анализа данных позволит собирать и обрабатывать информацию о состоянии оборудования, окружающей среды и других параметрах.

По словам Эдуарда Шакирьянова, одного из ведущих разработчиков проекта, разработка мобильной робоплатформы на воздушной подушке требует особых знаний и навыков из самых разных областей: механики, электроники, программирования, автоматизации процессов и других. Сейчас в проекте задействованы как преподаватели и научные сотрудники УГНТУ, так и студенты, и молодые исследователи.

В дальнейшем IT-институт УГНТУ планирует расширить тематику исследований в области создания и эксплуатации автономных робототехнических комплексов, решающих задачи диагностики и мониторинга технологического оборудования на распределенных инфраструктурных объектах.