

Автор: Римма Сафиуллина.
«Что ещё делать на пенсии, как не путешествовать?» - подумала я, купила билет на поезд дальнего следования и поехала в Москву. Когда едешь из Башкирии, Казани, Ижевска и т.д. в Москву на поезде, то по-прежнему прибываешь на Казанский вокзал. Выходишь из вагона, а над головой крыша до самого входа в вокзал, защищающая человека от дождя и снега. А далее уже можно выбирать: спускаться в метро или ехать наземным транспортом. Я обычно иду в метро. Станция «Комсомольская площадь». Эта станция одна из самых красивых станций подземной дороги. Изящная лепнина, великолепные мозаичные панно, бронзовые светильники, полированный гранит и мрамор, многочисленные колонны и балконы с чугунными ажурными оградами, перила эскалатора с расцветкой парадных ковровых дорожек – это словно настоящий дворец. К тому же, станция во всей своей роскоши полноценно работает уже 89 лет! Это вызывает гордость за советских строителей, инженеров, проектировщиков. 89 лет одна из самых загруженных станций метро гигантского города восхищает своей красотой людей со всего света.


В метро огромное количество народа. Просто огромное. Все идут, бегут, спешат. Всё движется, гремит, грохочет, шуршит, сверкает, ослепляет. Свет везде. Сверху, сбоку, снизу, впереди и сзади. Оглушающий свет, ошеломляющее движение. «Я сейчас закричу», - вдруг ясно понимаю я, и одновременно с этим мне в голову приходит другая мысль: «Смотри на потолок – он неподвижен». Я хватаюсь за эту мысль как за спасительную соломинку и тут же устремляю взгляд в потолок, и зарождающаяся паническая атака исчезает бесследно. Как оказалось, такое неприятное явление случается со многими людьми в подземном царстве, ибо мозг из-за перегрузки информацией не успевает анализировать и может выдать такую паническую реакцию. Кстати, сейчас в метро в целях безопасности уменьшили информационный шум – убрали рекламные щиты вдоль эскалаторов, оставив белыми потолки.


В метро всё время все идут, идут, идут. Идут по эскалатору. Идут по лестницам. Идут по бесконечным переходам с одной станции на другую, а иногда и на третью, и на четвёртую. Идут к поездам. Идут и внутри поезда. Современные поезда метро соединены в единый длиннющий вагон. И люди идут из одного конца поезда в другой конец поезда, чтобы на станции оказаться ближе к нужному им выходу из метро. И люди не просто идут, а идут они быстро, очень быстро, почти бегут. И не видят эту потрясающую красоту подземных станций. Они её не замечают, она стала им привычной в их ежедневном беге в толпе. И лишь только туристы, в том числе и я, стоят, разинув рты, потрясённые красотой подземных дворцов.


Отдельным вопросом, чуть не поставившим меня в тупик, стала оплата. Смешно звучит, конечно, но если ты ни разу в жизни не видел эти платёжные терминалы, предназначенные исключительно для пополнения карты «Тройка», то, разумеется, ты и не знаешь, как ими пользоваться. На карте «Тройка», которую я купила в прошлый приезд, внезапно кончились деньги, всё по той же причине, что цены выросли. Цены выросли и причём значительно. Так вот, обнаружив, что пройти на эскалатор не получается, я направилась к кассе. Но к стеклу кассы была прикреплена записка: «Жмите на кнопку». Сколько я ни жала на эту кнопку, на своё рабочее место никто не пришёл. Оценив безвыходность ситуации, я направилась к терминалу оплаты. Как платить – инструкции нигде не было. Наверное, человек должен был родиться с этим знанием сразу. На терминале отсутствовало и место, куда вставляется карта. Как платить, если нет инструкции и даже некуда вставить карту? Я в недоумении подошла к охранникам с просьбой объяснить, как внести деньги, но не тут-то было: трое служителей порядка хором ответили: «Мы не умеем, мы не знаем». Тогда я попыталась остановить бегущих мимо людей с той же просьбой – помочь закинуть деньги на «Тройку», но люди, пробегая мимо, на ходу кричали в ответ: «Я не знаю», «Я не умею», и, не замедляясь ни на мгновение, мчались дальше. Тут я вспомнила советы психологов и обратилась с просьбой к мужчине, бегущему мимо с сыном-подростком. Мужчина, как и все остальные, уже рванулся было пробежать мимо, но, взглянув на сына, видимо, решил не оставлять женщину в беде и показать сыну положительный пример, остановился и принялся показывать на терминале, как закинуть деньги на «Тройку». Всё ж таки есть добрые и знающие люди на этой планете.


Таким образом доехала я до нужной станции, вышла из вагона и начала искать выход из метро. Я планировала попасть к кассам Московского кремля. Вы думаете – это так просто взять и найти выход из метро? Я тоже так думала. Чего там сложного – идите по стрелкам и указателям? Ну, попытайтесь... И я пошла по стрелкам и указателям. Прямо, налево, направо, опять прямо, вверх, вниз, и снова куда-то поворот, двери, эскалаторы, боковые ответвления… А выходов-то не один, а выходов-то шесть, и куда идти, в какую сторону?... Последний раз в Кремле я была ровно 20 лет назад. С тех пор метро разрослось и изменилось до неузнаваемости… И вот, после бесконечного перехода от одной станции к другой, я стою посреди огромного вестибюля и вместо указателя на «Кассы Кремля», вижу указатель «… станция». Как? Как я здесь оказалась? Ведь я же в своей стране, указатели на родном русском языке! Как я заблудилась? Это же невероятно, и… я пошла обратно. Добравшись обратно, к указателю «Кассы Кремля», я снова пошла по стрелкам, и снова вышла к «… станции»…


Люди неслись мимо меня по своим неотложным делам, и никто не отвечал на мой громкий вопль: «Люди! Где выход на Кремль»? И тут я углядела неподвижный объект, а именно: человека в оранжевом жилете. Человек стоял неподвижно, опираясь на свою метлу, рядом с ним стояла огромная ёмкость на колёсах (наверное, это было подобие ведра) и счастливо улыбался. Улыбался в семь утра. Я подошла к нему со своим «гласом вопиющего в пустыне», и, представьте, этот счастливый человек сообщил мне, что в «этом метро с этими новыми указателями, стрелками, кружочками, квадратиками, да ещё и разных цветов, и при этом близких оттенков, люди постоянно путаются, не могут попасть туда, куда им надо, и он всех ведёт к правильному выходу, и сейчас он проводит меня к выходу тоже». И этот добрый человек, действительно, проводил меня к нужному выходу. Есть, есть добрые люди на этой планете.


Добравшись, наконец-то, к выходу из метро к кремлёвским кассам, я с удивлением отметила, что он остался таким же, каким и был 20 лет назад, то есть самым обычным подземным переходом с весьма низкими потолками. Вот интересно, почему бы не сделать выход к кассам Кремля таким же великолепным, как и Кремль? Но не сделали. Наверное, решили оставить всё так, как и было изначально построено. Это же тоже история. А историческое наследие необходимо сохранять.
Квест квестом, но и польза от этого тоже есть. По крайней мере, новые знания появились, хотя, кто знает, что там нового опять появится в следующий приезд, на этой такой восхитительно-красивой другой планете, которая зовётся Москва.

