

Автор: Регина КУЗНЕЦОВА.
ЧИТАЕМ «КРАСНОЕ ЗНАМЯ НЕФТЕКАМСК» В МАКСЕ
– Во время обследования особое внимание уделяется разметке на пешеходных переходах, искусственным неровностям, предупреждающим знакам «Дети». Оцениваем состояние тротуаров на пути следования учеников к образовательной организации и проверяем, нет ли дефектов на дорожном покрытии. А также надёжность дорожных ограждений, наличие и исправность светофора Т7 с мигающим сигналом жёлтого цвета, – рассказывает госинспектор дорожного надзора Тимур Зарипов.
Отдельные дорожные знаки на этом переходе в удручающем виде. Светоотражающая краска облупилась, а металлическую пластину кто-то погнул, не прочитать на указателе и дистанцию, с которой начинается зона действия знака. А соседний и вовсе «украшают» наклейки с объявлениями. Казалось бы, мелочь, но за неё можно дорого заплатить. Если в течение десяти дней после выдачи предписания знаки не заменят, то балансодержателям выпишут штраф до трёхсот тысяч рублей.
Оценив ситуацию на подступах, инспекторы заходят на территорию школы. На площади, где обычно проводятся линейки, есть разметка, изображающая пересечение дорог и «зебру». За лето её обновили, в воздухе ещё витал запах свежей краски. Здесь учеников начальных классов учат правильно переходить улицу.
У главного входа внутри самого образовательного учреждения висит ещё одна схема, а точнее – карта. На ней указана и школа, и соседние дома. Безопасный маршрут обозначен стрелками. Правда, только для пешеходов. Инспекторы рекомендовали проложить путь для тех, кто до школы добирается на велосипедах или самокатах. Но и это ещё не всё. Напоминания о правилах дорожного движения всегда перед глазами учеников и в коридорах, и в классах.
– Инспекторы по профильным направлениям деятельности проверяют наличие методической базы по обучению детей навыкам безопасного поведения на проезжей части. А именно, наличие схемы безопасного маршрута «дом-школа-дом», уголка и паспорта дорожной безопасности, а также учебных планов, – перечисляет требования инспектор по безопасности дорожного движения ГАИ Нефтекамска Люция Хабибуллина.
По итогам проверок составляется акт обследования образовательной организации, а руководителям указывают на недочёты.
Пока инспекторы осматривали учебное заведение, на станции техосмотра уже выстроились школьные автобусы.
– Мы находимся на пункте технического осмотра. Сейчас проверяем автобус марки «Форд». Сверяем его VIN-номер. Всё в порядке. Теперь заходим в салон. Смотрим, исправно ли освещение, как работают двери, в том числе аварийные. Застёгиваются ли ремни безопасности. Здесь есть молоток для того, чтобы разбить стекло в случае ЧП. А также аптечка и огнетушители, – перечисляет порядок действий государственный инспектор технического надзора Алмаз Гильфанов. – Потом технический эксперт проведёт диагностику руля, нет ли люфта. Затем проверяется исправность внешних световых приборов, то есть фар и поворотников. Проверяется исправность тормозной системы и производится замер уровня токсичности выхлопных газов.
Каждый автобус по очереди заезжал в бокс, где с ним проводили те же манипуляции. Тем временем госавтоинспекторы поговорили с водителями.
– С водительским составом проведена профилактическая беседа о необходимости соблюдения правил дорожного движения при перевозках детей, так как они в первую очередь несут ответственность за жизнь и здоровье несовершеннолетних пассажиров, – напоминает инспектор по безопасности дорожного движения Госавтоинспекции Нефтекамска Татьяна Нурисламова.
Проверка стартовала 27 июля. Все образовательные учреждения пройдут проверку до 7 августа, чтобы все огрехи ответственные лица могли исправить до начала учебного года.