Нефтекамец вошёл в двадцатку самых мастеровитых водителей автобусов

Автор: Регина КУЗНЕЦОВА.

ЧИТАЕМ «КРАСНОЕ ЗНАМЯ НЕФТЕКАМСК» В МАКСЕ!

Конкурс приурочили к 50-летию со дня выпуска первого грузовика «КАМАЗ». А мастерство водителей проверяли на ещё одной знаменитой продукции предприятия – автобусах «НЕФАЗ». Более пятидесяти участников с азартом доказывали, что достойны стать победителями.

После экзамена на знание правил дорожного движения перешли к самой зрелищной части конкурса – испытаниям на автодроме. Хотя сам старт был вполне привычным. Особенно для опытных водителей. Джалиль Гайнутдинов 23 года работает в нефтекамском филиале «Башавтотранса», и каждая его смена начинается именно так.

– Всё как обычно. Я так же проснулся в половине пятого утра, собрался. Мы прошли медика. Нам измерили давление, проверили трезвость на алкотекторе. И мы приступили к соревнованиям, – вспоминает Джалиль.

На майдане набережночелнинского парка «Прибрежный» последовательно выстроились конусы, обозначившие задания на умение маневрировать. Причём на скорость. Первой была «змейка». За рулём крупногабаритного автобуса водители огибали каждую фишку. А затем лихо закладывали виражи, описывая круги на следующем этапе. Каждый участник старался делать это быстро, но без заноса, чтобы не задеть ограждение. Иначе минусовались баллы. Потом параллельная парковка, заезд в бокс, подъём на эстакаду и проезд тоннеля. Даже колея стала одним из испытаний.

– Скоростное маневрирование было интересным. Перед тем как выйти на старт, я смотрел на других участников. Как они «змейку» делают, как они в бокс заезжают, как эстакаду проходят. Я же 14-м выступал. Смотрел на соперников и думал: «А как лучше сделать?». Старался учиться на их ошибках. Было сложно. Все, конечно, пытались пройти без ошибок, но не получалось. И у меня были некоторые промахи, – рассказывает Джалиль Гайнутдинов.

Особенного мастерства и выдержки потребовало следующее состязание. Помните про стакан воды? Он стал мерилом навыков комфортного вождения. 

– На пол в салоне ставили большой стакан, наполненный водой. И задача была её не пролить. При этом мы преодолевали «змейку», эстакаду, заезд в бокс – и всё это на время! – с азартом рассказывает нефтекамец. – За время работы я не раз ездил на региональные конкурсы в Уфе, организованные «Башавтотрансом». Занимал места. Но в международном участвовал впервые. Для меня это большой опыт. Если ещё выпадет шанс, я бы с удовольствием снова поехал. Встретиться с людьми, с которыми в этом году познакомился. Было бы хорошо, если бы и они опять приехали. 

Поэтому, заняв 19-е место, ничуть не расстроился. Вернувшись домой, Джалиль вновь колесит по улицам родного города. 

– Можно сказать, что мы каждый день сдаём экзамен. Работа с людьми трудная. Со стороны, вроде, смотришь и думаешь, что он там сидит, крутит «баранку» – это всё легко и просто. Но когда сядешь сюда, за руль, уже так не кажется. Может, поэтому некоторые не выдерживают. Работают год-два и уходят, – размышляет наш герой – Вставать надо рано – в половине пятого утра. Надо умыться, одеться, прийти на работу. Пройти медика, посмотреть уровень масла, проверить тосол, антифриз. Подготовить автобус, чтобы он чистым был каждый день. 

За смену водитель совершает 12 кругов по городу, так набегает до 230 километров. За 23 года уже знаком не только каждый поворот, но и пассажиры, которые ему встречаются. 

– В основном, люди уже знают, когда автобус подъедет. К тому же я обычно на одном и том же «девятом» маршруте работаю. И даже уже знаю, на какой остановке какой человек выйдет. И он выходит, – улыбается Джалиль Гайнутдинов. 

Автобусы опаздывают – ни для кого это не секрет. Но автопарк пополняется, а главное – обновляется. Два года назад мы уже общались с Джалилем. Тогда филиалу «Башавтотранса» выделили девять новых автобусов «НЕФАЗ», один из которых доверили ему, как опытному водителю.

– Автобусы за 20 лет очень поменялись. Стали комфортабельнее. Появились видеокамеры. Это очень удобно, ведь мне надо смотреть и за тем, что происходит в салоне. Если не дай бог случится происшествие, то камера всё запишет. Автобусы стали лучше. Автозавод – молодцы. Даже на соревнованиях в Набережных Челнах тоже ездили автобусы «НЕФАЗа», и участники из других городов говорили: «Да, комфортабельный автобус, хороший в управлении». В общем, понравился. 

В детстве Джалиль Гайнутдинов хотел стать не лётчиком или космонавтом, а водителем автобуса. И когда впервые сел за руль, понял – с мечтой не ошибся.

Дорогие читатели! Приглашаем Вас присоединиться к обсуждению новости в наших группах в социальных сетях - ВК и Одноклассники