В Нефтекамске стартовало строительство продолжения улицы Ленина

Протяжённость нового участка городской автотранспортной сети составляет 845 метров, финансирование - около 130 млн рублей.

В стоимость проекта входят ливнёвка, поднятое полотно, современное твёрдое покрытие, гранитный бордюр, умные остановки, освещение и другое.

Это главный дорожный объект текущего года в городе.

Физически дорожники соединят улицу Ленина с улицей Заводской. В результате микрорайон Михайловка с городом прочно свяжут две автомобильные коммуникации. Первая, напомню, проходит по Берёзовскому шоссе и ул. Родниковой.

Только этим значение проекта не исчерпывается. Будущая дорога должна стать основой более короткого выезда, без петли по промзоне, из центра Нефтекамска в направлении Удмуртии.

К настоящему времени строительный проект прошёл государственную экспертизу. Определён подрядчик – ООО «Танып». Открыто финансирование. На неделе дорожники приступили к работам нулевого цикла. Пуск объекта планируется осенью.

Прорабом назначен известный нашим читателям Самвел Гиноян. На его счету руководство прокладкой в 2020 году южной оконечности Комсомольского проспекта, в 2021 году – южного транспортного кольца.

В первые дни февраля в сугробах по маршруту была пробита пока снежная дорога. На вопрос, почему начали так рано, представитель подрядчика объяснил, что в этом районе города высокий уровень грунтовых вод. Вдобавок нынешняя зима – многоснежная. Если не поторопиться сейчас, паводок сильно затормозит работы.

Конкретно сейчас дорожники ведут устройство ливневой канализации. Насчитал четыре единицы дорожных машин, без учёта автотехники, занятой на подвозе стройматериалов.

Как мне сообщили, после окончания прокладки ливневой канализации сразу начнут отсыпку насыпи.

Все остальные подробности читайте в нашей газете на протяжении сезона.

И вот что ещё. Практика последнего времени показывает, что если дорожное строительство в наших широтах прежде носило ярко выраженный сезонный характер, то с переменой государственных приоритетов оно становится круглогодичным делом.

Напомню, в прошлом году ливнёвку на южном транспортном кольце сотрудники «Таныпа» тоже построили в зимнюю пору, получив в результате значительный выигрыш в темпах.

Также следует заметить, что в немалой степени расширению дорожно-строительного сезона способствует развитие материально-технической базы ООО «Танып».